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八千代エンジニヤリングが毎月お届けするちょっとイイ話

フィリピン共和国の都市交通 環境にやさしい「市民の足」の普及に向けて

  • 海外事業

大気汚染に悩むフィリピン共和国・マニラ首都圏ケソン市で、環境にやさしいEトライシクルの普及・実証事業に取り組んでいます!

海外の交通手段

杉田昌也,Sugita masaya

都市生活の中で、通勤・通学などで利用する電車・バス・タクシー...。私たちの日々の生活には、気軽に利用できる交通手段が欠かせません。
今月は、フィリピン共和国・マニラ首都圏ケソン市における電動三輪自動車(Eトライシクル)の普及・実証事業についてご紹介します。

  




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フィリピン共和国の主要な都市では、鉄道やバス等の公共交通が必ずしも十分に発達しておらず、代わりにジプニー(※1)、トライシクル(※2)、ペディキャブ(※3)など の様々なタイプの乗り物が普及しています。中でも、オートバイに客車を取り付けたトライシクルは全国で65万台以上普及しており(未登録のものを含めると350万台以上と言われている)、市民の足として定着しています。

そして、このガソリンエンジンを備えたトライシクルの排気ガスが大気汚染の大きな原因の一つとなっていることから、フィリピン共和国政府は将来に向けて、ガソリンエンジン式のトライシクルを、排気ガスの出ない電動のEトライシクルに転換していく方針を打ち出しています。

※1 ジプニー:米国占領時代に使い古されたジープを改良した乗り物
※2 トライシクル:バイクの横に荷台を付けた乗り物
※3 ペディキャブ:サイドカー付き自転車

ケソン市内を走るトライシクル
ケソン市内を走るトランシクル

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このようなフィリピン共和国側のニーズに応えるべく、Eトライシクルメーカーの渦潮電機株式会社(愛媛県今治市)は、国際協力機構(JICA)の支援事業を活用し、「環境負荷を低減する電動三輪自動車(Eトライシクル)都市交通システムの普及・実証事業」を実施しており、現地100%子会社で車両の生産・販売を手掛けるBEMAC ELECTRIC TRANSPORTATION PHILIPPINES INCORPORATED(BEET社)が現地での活動を精力的にサポートしています。この事業にyecも参画し、途上国での業務実施に関するアドバイスや、ビジネスモデルの構築支援、マーケティング支援、財務分析等の業務を行っています。

普及を図るEトライシクル「68VM」
普及を図るEトライシクル「68VM」
【参考】渦潮電機株式会社・EV事業案内:http://www.bemac-uzushio.com/activities/ev.html

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2016年6月30日に開催されたケソン市の市長・市議会議員らの宣誓式で、Eトライシクル20台によるPR運行が行われ、市議会議員らを中心とする乗客を式典会場からケソン市庁舎へと運ぶ交通手段として、Eトライシクルが活躍しました。

  

運行を待つ20台のEトライシクル
  運行を待つ20台のEトライシクル
市議会議員らが乗車したPR運行
  市議会議員らが乗車したPR運行


今後は、ケソン市内のLRT駅や市役所、病院などの主要な拠点を結ぶルートでのEトライシクルの営業運行を目指すべく、現地の交通事情や乗客のニーズ等を踏まえた最適な運行形態や運営体制のあり方についての検証を行っていきます。


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この普及・実証事業で渦潮電機を支援するyecは、今後フィリピン共和国および周辺国でEトライシクル事業を実施する上でのモデルケースを確立し、環境にやさしい次世代の「市民の足」のさらなる普及を目指します。yecは、今後も国内・海外を問わず、人々の日常生活を支える交通分野の事業に積極的に取り組んでいきます。

(参考)yec・交通計画の事業内容・事例紹介ページ

国内: http://www.yachiyo-eng.co.jp/service/roadandrail/tra.html

海外: http://www.yachiyo-eng.co.jp/service/overseas/soecin.html

 

 

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