地形改変抑制とコスト縮減を可能とした橋梁計画と施工計画

【地形状況に配慮した橋梁計画】

柱断面寸法だけでなく、基礎平面寸法にも影響するラーメン橋の主桁形状に対して広幅員断面であること、架橋位置が急峻なV字谷にあることを踏まえ、一般的な直ウェブ構造に対して斜ウェブ構造を採用しました。斜ウェブ構造の採用により、主桁自重削減による上部工費削減と、これに伴い柱部材と基礎規模の縮小が図れ、橋梁全体でのコスト縮減と地形改変抑制を可能としました。また、橋脚材料に高強度材料を採用し、更に柱断面を抑制することにより、柱状体深礎径が縮小でき、コスト削減と冬期の凍結防止剤散布環境下における耐久性向上を図りました。

【急峻地形に適合した施工計画】

A2橋台への進入は、工事用進入路が計画されているA1橋台から仮桟橋を設置する計画がありましたが、仮桟橋設置費に膨大な費用を要し、急峻なV字谷地形のためA2橋台への進入方法を変更した計画でも、同様に仮桟橋は必要な上に地形改変も伴う結果でした。このため、本橋のPC連続ラーメン構造であることを活かし、上部工張出し架設状態の橋面を利用したA2橋台の施工計画を立案しました。上部工張出し状態の先端付近での橋台施工となるため、想定される作業工程をモデル化・使用重機の荷重を設計計算へ反映し、上部工架設中の安全性について照査を実施しました。仮桟橋をなくした進入路計画によりコスト縮減と工期短縮を図ることが出来ました。


※2021年9月時点の情報です。