鋸山ロープウェーは、奇岩・名勝で知られる千葉県の鋸山へアクセスするロープウェーで、全長680m、高低差223m、傾斜約28度、山麓駅と山頂駅の2駅間を、定員41名のスイス製ゴンドラが約4分で結びます。山頂駅からは東京湾や三浦半島、さらには富士山も見渡せるロケーションです。
1962年の開業から60年以上が経過して施設の老朽化が進む中、竣工当時からの法改正や資金面などにより、駅舎の増改築や大規模改修は厳しい状況にあります。そのため、既存の施設を継続使用するには、駅舎を健全な状態に保つことが大変重要です。また、海岸の近くにあることから塩害による鉄の腐食が起きやすく、また山頂は遮蔽物がないことから強風や日差しの影響を受けやすいなど、駅舎などの構造物が劣化しやすい過酷な環境下で、山麓と山頂にある駅舎をいかにして健全に維持していくかを考える必要がありました。
本業務は、この山麓駅と山頂駅を維持管理していく上で、今後10年間にどのような修繕工事が必要となるか、それにはどの程度の費用が必要となるかについて、鋸山ロープウェー株式会社さまからのご相談を受け、実施したものです。