森村橋は明治39年に竣工した鋼単純下路式曲弦プラットトラス橋（ピン結合）とよばれる形式の橋梁で、鉄道トラスが国産化され始めた明治期に製作された数少ない現存する国産トラス橋の1 つです。国の登録有形文化財に指定されており、土木遺産「鉄の橋百選」にも選定されています。
森村橋は元々、民間の紡績工場の引き込み線の鉄道橋として建設されましたが、近代では自治体に移管され道路橋として活用されていました。建設から110年以上が経過しており、何度かの改修を経て奇跡的に現存していましたが、本格的な改築が必要な時期を迎えていました。
本プロジェクトは、改築に伴ってできるだけ建設当初の姿を復原しようと試みたものです。数少ない当時の設計資料から現在の技術基準に適合するように構造設計を行うとともに、アールデコ調の装飾類も復原設計しました。残念ながら各点部分の腐食が激しく、部分的に新規材料に取り換えが必要であったため、一度解体した上で、工場内で組み換え作業を行い、現地で再構築するという大規模な改修工事となりました。