特殊な鋼・コンクリート混合橋の
揺れやすさを把握せよ！

本プロジェクトでは、Ⅱ期線橋梁の架設によって発生しうる振動現象への対策（耐風対策）を立案するため、実橋の振動特性検討と橋梁の耐風安定性検討、橋梁の制振対策検討、という3つの検討を行いました。

１．実橋の振動特性検討
橋梁の耐風安定性を把握する上で、その振動特性の把握は非常に重要ですが、本橋のような混合橋の振動特性は参考となるデータがありませんでした。そのため、供用中の自動車専用道路を1夜間全面通行止めにし、Ⅰ期線橋梁を起振機で強制的に振動させる実橋振動試験を実施しました。試験で得られた実橋の風への抵抗性は、机上計算値より大きいことがわかりました。

２．橋梁の耐風安定性検討
実橋の振動特性検討の結果を踏まえ、将来完成時における橋梁の耐風安定性を検討しました。方法として、1/900スケールの模型を用いた簡易風洞試験を実施しました。その結果、将来完成時に無対策のままでは、振動の問題は解決されないことがわかりました。

３．橋梁の制振対策検討
この問題を解決するため、現況の耐風対策（抑流板の設置）を基本に、その高さや角度・枚数を変えた複数ケースで模型試験を実施し、最も有効な対策案を特定しました。

以上のように、本業務では実橋の振動試験や模型を用いた耐風対策の検討試験を実施し、橋の将来完成時においても安全な構造となるよう、設計・計画を実施しました。