この度、弊社は市販の機材を用いて撮影した路側から交通流の動画をAIで車種判別（７車種）し、車種別交通量を計測できる新サービス「TRAVIC」を開発いたしました。
通常、交通量調査は複数地点で連続的に計測するため、大勢の調査員の確保や膨大な人件費を要すること、また車種判別が調査員で異なるといった精度面での課題がありました。
このような課題を踏まえ、今回開発した「TRAVIC」には４つの特徴があります。

１つ目の特徴は、大勢の調査員による交通量調査と異なり、道路交通の状況をビデオカメラで撮影すればよいので、調査員の数を減らせる点です。人材確保のための費用や人件費が節約でき、調査員の交通事故も削減できます。

２つ目の特徴は、解析に用いる画像データは、市販の三脚に取り付け、ビデオカメラで路側等の低い位置から撮影するだけでよく、歩道橋や電柱等の高所に取り付ける必要がないという点です。CCTVや高所に取り付けたカメラの画像を用いたシステムと異なり観測場所の制約を受けないことから、幹線道路だけではなく細街路等においても多地点での画像データを収集することができます。例えば、幹線道路の渋滞等による細街路等への迂回交通の影響を詳しく調査することが可能となります。

３つ目の特徴は、収集した画像（ナンバープレート情報や車両形状）からAIを用いて車種別交通量を高精度に計測するシステムであるという点です。車種は道路交通センサスで採用している自動車類4分類の他、自転車、バイク、歩行者の合計7車種を90％以上の精度で自動カウントします。7車種の観測により当該道路の交通実態や事故、渋滞等の要因分析、交通規制等の具体的な対策の検討が可能となります。

4つ目の特徴は、エッジ処理によってリアルタイムに交通量を把握することが出来る点です。現在、コンパクトな専用機器を開発中であり、今後、道路交通の情報提供や交通誘導、駐車場管理等にも適用範囲を広げていく予定です。他地点での交通量調査結果と駐車場の出入り台数をリアルタイムに把握することで、大規模集客施設等の周辺道路の交通実態に即した臨機応変な対策の実施が可能となります。